11月30日，大运汽车液压复合驱动伺服压力机冲压自动化生产线历时1个多月调试完成，达到6件/分钟的生产节拍。
该生产线为国内目前节拍最快的油压式生产线，包含4台大吨位复合驱动压力机、7台高速桁架机器人式多机械手及一套废料输送系统，从板料抓取到产品成型全自动压制、冲裁、成型、落料，最终将废料输送至废料间，全程实现智能无人化生产。
当前,国内重卡行业板料压制采用油压方式，受制于动力源所限，油压机可达到的最快节拍（拉延深度150mm）仅为4次/分钟，我司经过大量考察，2017年与天锻公司合作，使用天锻最新技术，制作全国首条高速油压式生产线，在11月30日的节拍论证中，设备每分钟压制成型工件数量稳定达到6件，且全部合格。
该条生产线含有的“黑”科技不仅仅如上所述，还有全程无死角监控、压机润滑点温控报警、多种生产模式、一键自动换模……在工业科技高速发展的今天，我们大运设备人兢兢业业，紧跟发展的步伐，以专业的技术和创新的精神，将各种“黑”科技引入大运，服务大运。
该生产线为国内目前节拍最快的油压式生产线，包含4台大吨位复合驱动压力机、7台高速桁架机器人式多机械手及一套废料输送系统，从板料抓取到产品成型全自动压制、冲裁、成型、落料，最终将废料输送至废料间，全程实现智能无人化生产。
当前,国内重卡行业板料压制采用油压方式，受制于动力源所限，油压机可达到的最快节拍（拉延深度150mm）仅为4次/分钟，我司经过大量考察，2017年与天锻公司合作，使用天锻最新技术，制作全国首条高速油压式生产线，在11月30日的节拍论证中，设备每分钟压制成型工件数量稳定达到6件，且全部合格。
调试现场
高速桁架机器人式多机械手也是目前国内外较为先进的一种高速抓取搬运智能设备，该设备采用全伺服电机倍速方式运行，大大提高自动抓取搬运速度。为实现高速运行，设备厂家在机械手末端采用碳纤维材料，保证强度的同时实现轻量化。该条生产线含有的“黑”科技不仅仅如上所述，还有全程无死角监控、压机润滑点温控报警、多种生产模式、一键自动换模……在工业科技高速发展的今天，我们大运设备人兢兢业业，紧跟发展的步伐，以专业的技术和创新的精神，将各种“黑”科技引入大运，服务大运。