大运情缘 今日有约——大运车主访谈录-凯发k8国际

        “风驰天下，大运汽车”，走在大街小巷，到处都可以看到大运汽车高大威猛的身影，心中的自豪与喜悦油然而生。作为一名普普通通的总装员工，我在一次偶然的机会，结识了一位大运车主。利用春节假期，我有幸对他做了一次专访，让我对车主的生活有了更加深入的了解，下面，就让我们一起走进这次专访。

        采访时间：2018年2月24日  

        采访地点：车主家里  

        采访对象：大运车主 刘国鹏  

        采访记者：总装部通讯员  闫喜飞  

        采访过程：

        闫：请问你这辆车是什么时候买的？
        刘：我是2014年3月份买的。
        闫：你的这辆车应该是咱们大运的4250车型吧？
        刘：呵呵，专业就是专业，你一眼就看出了，是的，这是咱们的4250车型。
        闫：我看你的这辆车不光牵引车是咱们大运的，挂车也是咱们大运的。
        刘：是的，我的这辆车主加挂都是咱们大运的。
        闫：重卡品牌很多，你当初选择大运的理由是？
        刘：的确，重卡的品牌很多，也各有千秋，在经过详细对比后，我毅然决定选择大运品牌，主要是因为大运车的质量过硬、驾乘舒适、凯发k8国际的售后服务好，另外还有一个原因就是作为一名三晋儿女，这方水土养育了我，理应选择咱们河东的品牌。
        闫：很高兴也很感谢你选择咱们大运品牌，请问你平时都运输些什么货物？
        刘：对于我们跑运输的，拉的就是社会货，几乎什么货都拉，水果、钢材、煤炭、配件等等。
        闫：在日常的运输中有什么值得你骄傲或自豪的吗？
        刘：这个问题你还真是问到点上了，我最骄傲最自豪的就是开着咱们大运车，拉着咱们大运的配件，回到家乡，来到咱们大运公司，那种回家的感觉，真的是难以言表，特别的骄傲与自豪，在平时的运输中，我一接到这样的活，就特别的兴奋、特别的高兴。
        闫：现在的运输市场，有人说竞争很激烈，运输市场很乱、没钱赚、没货拉，真的是这样吗？ 
        刘：这几年特别是近两年，市场竞争确实很激烈，这是经济发展的必然趋势，但我觉得没有什么不好，相反我觉得比以前更公平了，以前吧，货多车少，许多车主是挑肥拣瘦，漫天要价，从而导致一些东西的成本大幅度增加，给我们的生活也带来了影响，现在车多了，市场透明化了，运价更合理了，虽然作为我们跑运输的都希望运价高一些，但物极必反，运价高了，我们加的柴油价格也就高了，配件价格也高了，这是连锁反应，现在的市场我认为挺好的，公平、公正、合理。
        闫：请问你在运输过程中有区域范围吗？比如说你就在哪个区域跑。
        刘:我们跑运输的，就是走遍大江南北，我们的车轮跑遍全中国，大新疆、东北、广东、珠海到处都有我们的身影，我们把南方的热带水果带到咱们北方，把咱们北方的配件钢材拉到南方。
        闫：去年四季度我经常听到车主抱怨，运费又降了，赔钱了，能透露一下你去年的收入吗？
        刘：去年四季度，运费的确是降了一些，但只要你跑起来还是有钱赚的，去年一年，我可以说休息的时间很少，总是在跑，要说收入嘛，也没多少，就这辆轿车，这就是我去年的收入。（笔者看着窗外那辆崭新的高配荣威350轿车，心中十分惊讶，这没有个十二三万买不下啊，厉害！！）
        闫：对于现在的生活你觉得辛苦吗？你觉得幸福吗？
        刘：辛苦肯定是辛苦，大家每天忙忙碌碌，都很辛苦，你们每天上班也一样，只不过革命分工不同；但我感觉更多的是很幸福，我们都很年轻，赶上了这好时代，只要你努力奋斗，生活就会好起来，正如习主席说的，幸福生活都是靠奋斗出来的，奋斗本身就是一种幸福。闫：请问你对咱们大运有什么建议或意见或者说有什么想对咱们大运人所说的？
        刘：作为车主，我们唯一的希望就是我们的凯发k8国际的售后服务网点越来越多，无论走到哪里一有问题，都能及时解决，对于大家来说，你们是造车的，修车的，我们是用车的，就像鱼与水的关系，咱们就是鱼水情深。
        闫：您说的真是太好了，非常感谢你能在百忙之中接受我的采访，那就不打扰了，祝你新年快乐，万事如意！
        刘：谢谢，也祝咱们所有的大运人新春快乐，狗年大吉，祝咱们大运事业蒸蒸日上。